“十大行动”新观察 | 从“抢道”到“顺心” 云星路违停治理“标本兼治”

▲整治后的云星路。

▲整治前的云星路。

近日，九龙坡区石坪桥街道云星路彩云湖森林小学路段，几名交警正引导车辆驶离新划设的临时停车区，路边的可移动水马路障整齐排列，将原本被违停车辆占据的空间分隔成清晰的行车道和行人通道。学生家长刘女士牵着孩子的手走过宽敞的路面，脸上带着笑意：“以前接孩子要跟违停车‘抢道’，现在路通了，心也顺了。”

整治前：家长接送孩子有“绕行烦恼”

这段连接学校和居民区的道路，曾是周边群众的“堵心路”。由于部分车主图方便，长期将车停在道路两侧，甚至占用黄色网格线、公交站区域，导致早晚高峰时双向车道被挤占得只剩窄缝，会车困难。“最夸张时，接孩子得提前20分钟出门，要知道，我们家离学校也就几百米。”一位家长说。

区公安分局交管支队谢家湾大队大队长唐志强介绍，民警在前期走访发现，该路段并非主干道，部分车主存在“临时停一下没事”的侥幸心理，加上缺乏明确的分隔设施，乱象逐渐成了“习惯”。

整治后：路变通畅了居民的心也顺了

1月7日开始，谢家湾大队组织警力开展集中整治。现场，民警对该道路停放车主开展劝离工作，对长期占道、影响通行的违停车辆依法开具罚单，对无法联系车主的“僵尸车”进行拖移，对违停乱象来了一场“外科手术式”精准整治。“看到交警的整治力度，那些总爱乱停的车主应该不敢再抱侥幸心理了。”周边居民张大爷说道。

整治并非“一罚了之”。针对该路段“易发违停、高峰拥堵”的特点，大队现场协调相关部门，在违停高发区域布设可移动式水马路障和隔离设施，用物理分隔明确“禁停区”和“临时通行区”，既压缩了违法停车空间，也为行人留出安全通道。“水马是活动的，平时不影响通行，高峰时段一摆，大家就知道该往哪停了。”车主袁先生说。 记者 冉冉

记者手记

长效管护：从“一时通”到“长久畅”

“这次整治不是‘一阵风’，关键要让好秩序留下来。”谢家湾大队民警表示，目前已在路段两端设置清晰标识，明确上下学时段允许即停即走，上下学高峰时段家长驾车从进入支路到校门口接送一气呵成，无需长时间拥堵等待。同时，交警将联合社区加强日常巡查，对反复违停的车辆重点提醒，推动从“被动处罚”向“主动守规”转变。

1月23日下午四点半，正值放学高峰，家长们在临时停车区有序排队，车辆即停即走，孩子们背着书包从“护学通道”安全走出。路过的居民王阿姨掏出手机拍照：“以前这路像一个‘停车场’，现在敞亮多了，这才是该有的样子。”

从“乱停堵路”到“还路于民”，云星路的“焕新”，藏着城市治理的细致与耐心。正如一位值守“护学岗”的交警所说：“路通了，群众的心气儿也就顺了。我们会继续盯着这些‘小细节’，让每条路都走得安心。”

图源：受访单位