建兰路与朝阳路交叉口人行天桥建设项目
项目名片
地点:石桥铺街道建兰路
内容:项目建设人行天桥一座,设置4台无障碍电梯及6个人行步梯
意义:建成后将解决兰花小学学生放学过街难问题,缓解节点交通拥堵,消除人车混行安全隐患,保障周边居民安全出行
建兰路与朝阳路交叉口人行天桥夜景。
“以前送孙子去兰花小学,这个路口的车多得让人眼晕,得死死拽着孩子的手,等两三个红绿灯才能过去。现在有了这座天桥,几分钟就安全到学校门口,心里这块大石头总算落地了!”家住兰花二小区的王婆婆,每天往返学校与家之间,建兰路与朝阳路交叉口人行过街天桥的建成投用,让她的日常出行变得轻松安心。
2025年6月,备受周边群众期盼的建兰路与朝阳路交叉口人行过街天桥正式竣工并投入使用。这座凝聚着城市温度的民生工程,不仅破解了区域人车混行的交通痛点,更以人性化的设计、便捷的通行体验,成为九龙坡区践行以人民为中心发展思想的生动注脚。从规划到建设,从设计到完工,每一个环节都紧扣群众需求,每一处细节都彰显民生关怀,让这座天桥成为连接道路、贯通民心的“幸福桥”。
民呼我应
精准破解过街难题
“这个路口早晚高峰简直是‘堵点’加‘险点’,行人、电动车和机动车混在一起,每次过马路都得提心吊胆。”谈及建兰路与朝阳路交叉口此前的通行状况,周边商户陈先生有着切身体会。
建兰路与朝阳路交叉口地处九龙坡区居住和教育资源密集区域,是区域交通的重要节点。周边分布着兰花小学、兰花幼儿园等教育机构,辐射兰花一至四小区等大型成熟社区,常住居民超3万人。同时,该路口是261路、262路、266路、365路等多条公交线路的必经站点,日常人流、车流交织,交通流量巨大。
随着城市发展和居民出行需求的增长,原有平面过街方式已难以适配区域交通现状。尤其是上下学、上下班高峰时段,学生、老人、上班族集中过街,与过往车辆形成交叉冲突,不仅导致交通拥堵频发,更给行人过街安全带来极大隐患。“孩子自己上下学,我们家长每天都要反复叮嘱‘过马路慢一点、多看车’,但还是放心不下。”兰花小学一位学生家长的担忧,道出了周边群众的共同心声。
群众的“急难愁盼”,就是政府工作的“发力点”。我区始终把民生实事放在重要位置,通过开展“我为群众办实事”实践活动、征集民生实事项目建议等方式,广泛倾听群众呼声。在票决民生实事项目征集过程中,建兰路与朝阳路交叉口人行过街天桥建设建议被大量群众提及,经相关部门实地调研、科学论证后,正式纳入民生实事重点推进项目。
项目的立项建设,是我区城市治理精细化的生动体现。相关部门多次组织现场勘查,广泛征求居民、学校、商户代表意见,充分考虑区域交通流量、地形地貌、周边配套等因素,最终确定了科学合理的建设方案。
天桥设置有无障碍电梯及人行步梯。
细节赋能
提升品质通行体验
“这座天桥不仅安全,还特别贴心!我们老年人上下楼有电梯,桥面也不滑,晚上还有明亮的灯光,真是太方便了。”家住兰花三小区的张大爷今年76岁,每天都要到附近的公园锻炼,天桥的无障碍设计让他赞不绝口。
建兰路与朝阳路交叉口人行过街天桥项目自启动以来,始终坚持“安全第一,质量至上、以人为本”的建设理念,从设计到施工,从材料选择到工艺把控,每一个环节都精益求精。项目建设团队克服施工场地狭小、交通流量大、周边居民密集等诸多挑战,科学制定施工方案,合理安排施工时序,最大限度减少施工对群众出行和日常生活的影响。
在设计规划上,天桥充分结合现有交叉口渠化布置,采用双“Y”型布局,巧妙实现了多方向的便捷衔接,能够高效疏导来自建兰路、朝阳路及周边社区、学校的人流。主跨(跨朝阳路)跨径达25.7米,跨建兰路(北侧)跨径分别为13.7米和14.3米,跨建兰路(南侧)跨径分别为14.7米和14.85米,科学的跨径设计既保证了桥面通行的顺畅性,又满足了下方道路的通行需求,实现了人车立体分离。
通行空间的打造上,天桥尽显人性化考量。主跨桥面总宽4.3米,人行净宽4米;辅跨桥面总宽3.3米,人行净宽3米;梯道总宽2.1米,其中包含1.8米的人行净宽和两侧各0.15米的栏杆,宽敞的空间能够有效满足高峰时段的人流集散需求。桥面采用防滑材质铺设,即使雨天也不易打滑,保障行人通行安全;栏杆设计高度适宜、坚固耐用,为行人提供可靠防护。
无障碍设施的完善更是天桥的一大亮点,配套建设了4台无障碍电梯及8个方向人行步梯,实现了无障碍通行全覆盖。电梯内部空间宽敞,操作便捷,配备了紧急呼叫按钮等安全设施,为老年人、残疾人、推婴儿车的家长等特殊群体提供了极大便利,真正做到了“一座天桥,惠及全民”。

俯瞰人行天桥。
畅通出行
带来多重民生红利
“以前早晚高峰经过这个路口,光等红绿灯就要五六分钟,有时候还会因为行人横穿马路造成拥堵。现在天桥分流了大部分行人,通行效率明显提高,几分钟就能顺利通过。”经常驾车途经该路段的司机李先生对此深有感触。
建兰路与朝阳路交叉口人行过街天桥的投用,带来了多重民生红利,实现了“一人行天桥,多重效益显”的良好效果。在安全保障方面,天桥为行人打造了专属的安全通行通道,彻底改变了以往人车混行的混乱状况,有效避免了交通事故的发生,让学生上下学、老人出行、市民通勤的安全感大幅提升。据初步统计,天桥投用后,该路口行人横穿主干道的频次减少90%以上,交通安全性显著提高。
对周边商业发展而言,天桥的建成同样注入了新的活力。该路口周边商铺林立,是居民日常购物消费的重要区域。天桥的投用让行人通行更加便捷,有效提升了周边商圈的可达性,为商户带来了更多客流。“天桥建起来后,店里的客流量明显增加了,尤其是周末和上下学时段,生意比以前红火了不少。”建兰路一家便利店老板笑着说。
从城市发展视角来看,这座天桥不仅是简单的交通设施,更是城市品质提升的重要载体。它的建成填补了区域立体过街设施的空白,完善了交通配套体系,提升了城市治理的精细化水平。天桥上往来穿梭的行人,道路上顺畅通行的车辆,共同勾勒出一幅宜居宜业的城市生活画卷,让市民在日常生活中切实感受到城市发展的温度与质感。
行人通过人行天桥过街。
三座天桥
见证出行幸福升级
建兰路与朝阳路交叉口人行过街天桥的正式投用,是我区民生实事建设的又一重要成果。这座凝聚着民意、彰显匠心的“民心桥”,用实实在在的建设成效,回应了群众对安全出行、便捷生活的殷切期盼。
民生无小事,枝叶总关情。两年内,九龙坡区始终聚焦群众“急难愁盼”问题,持续加大民生投入,精准发力交通出行领域,相继建成谢家湾学校人行过街天桥、育才小学麦子山校区人行过街天桥、建兰路与朝阳路交叉口人行过街天桥三个民生实事项目。谢家湾学校人行过街天桥服务周边2万户住户及5000余名师生,有效缓解了万象大道交通拥堵;育才小学麦子山校区人行过街天桥为学生上下学筑牢安全屏障,让家长们安心放心;建兰路与朝阳路交叉口人行过街天桥则破解了区域人车混行难题,惠及周边数万群众。
这三座天桥,座座连着民心,处处彰显担当。它们看似是独立的交通设施,实则共同构成了九龙坡区改善民生、提升城市品质的生动实践。从学校周边到居民集中区,从交通堵点到安全险点,九龙坡区以“小切口”破解“大民生”,用一个个实打实的民生项目,不断提升市民的获得感、幸福感、安全感。
记者 范坤民/文 曹鸣鸥/图