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1月16日,九龙坡区支撑提升成渝地区双城经济圈发展能级工作推进大会召开。会上,区政府办公室(区金融服务中心)、区科技局、区文化旅游委、区经济信息委、区交通运输委、西彭镇负责人等作了交流发言。以下为发言摘登。
协同共建西部金融中心
区政府党组成员、办公室党组书记、主任 王镍
区政府办公室(区金融服务中心)锚定建设西部金融中心产业金融集聚区目标,扎实做好金融工作。2025年,全区实现存贷款余额6638亿元,同比增长8.5%。
(一)聚主体,金融机构集中度越来越高。全区集聚银行、保险、证券等各类金融机构125家。
(二)强服务,金融支撑实体经济作用越来越好。科技、绿色、普惠、养老、数字“五大金融”贷款余额1185亿元,同比增长30%以上。跨境投融资额突破20亿元、同比增长3.1%。
(三)推上市,直接融资渠道越来越宽。实施企业上市“千里马”行动,全年新增科创板申报企业1家、新三板挂牌企业1家、重庆股份转让中心挂牌企业3家。九龙西证现代产业基金注册落地。
(四)严监管,防非打非力度越来越大。建立行政司法联动、部门镇街协同工作机制,政府融资平台全部“出清”,无高风险金融机构。
下一步,区政府办公室(区金融服务中心)将全力开展金融产业招商,打造金融特色楼宇;切实优化金融营商环境,引导金融机构服务实体经济发展;助力企业对接多层次资本市场,推动国有非公益性资产证券化;全面加强金融监管,牢牢守住不发生区域性金融风险底线。
区科技局党组书记、局长 何川
(一)在协同共建科技创新中心中争先进位,高标准打造西部(重庆)科学城九龙坡片区,优质科创资源加速集聚,综合科技创新水平指数保持全市前3,铝及铝合金制造创新型产业集群成功入选国家创新型产业集群。
(二)“411”科技创新布局积势蓄力。集中布局创新平台、创新主体等科技资源,优化“平台支撑、企业主导、人才驱动、要素汇聚”的创新体系,市级及以上创新平台增至456个。
(三)区域科技创新合作扩面提质。与新都区联合举办新龙“科创杯”、成渝知识产权转化运用等赛事,成功举办成渝地区双城经济圈专家团“走进九龙坡”活动,率先成立“新龙”创新合作联盟,促成两地15家企业达成合作。
(四)科技体制机制改革纵深推进。落实科技改革“减、激、放、活”,推动隆鑫摩托车可信数据空间入选国家可信数据空间创新发展试点。建立新龙科创联席会议机制,发布川渝高校存量专利供给清单2293件。
下一步,区科技局将聚焦共建具有全国影响力的科技创新中心,持续优化“411”科技创新布局,建强高能级科创平台,提升创新策源能力;完善全链条科技攻关体系,提升现代化产业核心竞争力;提升科技成果转化质效,培育壮大新质生产力;深化高水平科技开放合作,构建协同创新发展新格局,全力增强成渝科技创新动力。
积极融入巴蜀文化旅游走廊建设
区文化旅游委党委书记、主任 张学英
(一)文化事业固本强基,惠民服务提质增效。建成14个“15分钟高品质文化生活圈”。原创作品获市级以上奖项276项,全国群星奖实现零的突破。2家单位被评为国家二级博物馆,冬笋坝遗址纳入川渝重大考古项目。
(二)文旅产业能级跃升,核心优势持续领跑。2025年文化产业增加值达137亿元,培育市级示范基地10个、规上文化企业101家。旅游业增加值94亿元,获评国家文化和旅游消费试点城市、全国旅游综合实力百强区,成功创建国家级夜间文旅消费集聚区、国家级旅游休闲街区。全区A级景区达9个、星级酒店6家。推出新消费场景,带动消费23亿元。
(三)体旅融合纵深推进,发展活力加速释放。输送运动员获全运会金牌,“村超”斩获全国季军、重庆冠军。入选全国体育消费和赛事经济试点,建成城市15分钟健身圈,体育场地总面积达495万平方米。
(四)品牌影响不断扩大,区域协作初见成效。推动华岩旅游区等景点纳入成渝双城精品旅游路线,组织承办“成渝地·巴蜀情”双城文化艺术周等多个大型活动。讲好九龙坡故事,相关话题播放量全网超2.8亿次,连续四年居全市区县综合影响力第一。
下一步,区文化旅游委将深化区域协同联动,融入走廊发展大局,实现客源互送、市场共融。打造特色产品矩阵,培育文旅新业态集群,提升核心竞争能力。完善设施服务体系,推广快速入园、无感入住等便捷服务。强化产业升级赋能,深化“九龙坡·欢乐多”品牌,促进消费提质增效。
支撑打造成渝地区万亿级产业集群
区经济信息委党组书记、主任 严国存
区经济信息委始终坚持构建“248X”现代制造业集群体系,建立“1+7”工作指挥体系,促进成渝产业融合和能级提升。工业大区迈出新步伐,工业总量突破1800亿元,商用车产业规模全市领先,高性能轻合金突破多项“卡脖子”技术,氢燃料电池发动机多项关键指标已达国家2030年技术目标。2025年,工业升规入统企业数量连续3年全市第一,工业投资、制造业亩均税收、战新制造业产值增速预计保持A档,制造业高质量发展实践案例获推至工信部,“248X”集群产值增长8%、占规上工业比重达93.5%。其中,2个主导、4个优势、8个特色、“X”个未来产业产值分别增长6.1%、10.4%、9.5%、7.6%。
2026年将以支撑提升成渝地区产业能级为总目标,做强做优工业主引擎,奋力交出“十五五”开局之年工业经济高分报表。
一是加快产业能级提升,推动先进材料向下游延伸,加速融入智能网联新能源汽车之都建设,培育更多优势特色产业和新增长点,打造具有竞争力的产业集群。二是加快创新能级提升,深化AI赋能,建设高能级创新平台,强化核心技术攻关,打造全市一流产业创新高地。三是加快企业能级提升,统筹增量引育和存量技改,健全梯度培育体系,提升专员企业服务质效,培育具有引领力的优质企业。四是加快生态能级提升,扩能提质生产性服务业,打造跨区域产业通道,争取更多重大生产力布局,建设具有支撑力的备份基地。
建设现代化开放通道体系
区交通运输委党委书记、主任 任兴文
(一)聚焦“立体高效”,全力夯实综合交通运输网。铁路方面,渝昆高铁渝宜段建成通车,成渝铁路公交化改造扎实推进,全面融入“米”字型高铁网;高速方面,九永高速、江泸高速全线贯通,成渝高速扩能稳步推进;干线方面,全域“四横四纵”串联成网,九龙新城“66211”交通路网格局加快形成;水路方面,全年可保障4000吨级船舶通航。
(二)聚焦“开放联动”,加速拓展四向战略通道。持续集成放大四向通道开放优势,东西向联动水富、宜宾、果园、太仓等港口,深度融入长江黄金水道。南北向全力融入西部陆海新通道,积极参与渝新欧、渝满俄班列,2025年经南向班列运输货物突破10000标箱、增长60%,经北向班列运输货物超1000标箱。
(三)聚焦“集成衔接”,加快构建现代化集疏运体系。提升枢纽港产业园港口集群能级,推动黄磏港(站)联动,强化物流干线建设,黄磏港建成投用实现年货运量超50万吨,黄磏站货运到发量100万吨。强化枢纽辐射服务功能,积极与高新区、渝西片区对接,协同推进大宗货物集散,稳定开行“千里轻舟”航线2条。引育A级及以上物流企业7家,升规入统交通运输企业12家,推广多式联运“一单制”,提升铁路水路货运占比,全力助推综合物流降本增效。
下一步,区交通运输委要抢抓以枢纽港产业园为重点打造枢纽经济区重大机遇,谋深做实现代化集疏运体系和外贸外资综合服务体系“两体系”建设,强力推进通道项目攻坚,持续拓展开放纵深;全力推动枢纽能级跃升,打造高能级港口集群;大力提升多式联运效率,切实降低综合物流成本,全力支撑提升成渝地区双城经济圈发展能级。
服务保障新兴产业和未来产业发展
西彭镇党委书记 任航
(一)在产业引领上下功夫,延链强链蓄势能。瞄准铝基新材料和智能网联新能源汽车两大“千亿级”新兴产业,加快构建“4+1”现代产业体系,2025年签约枢纽港产业园项目61个,合同投资144.69亿元,引育重点企业36家,新增市场主体1853家,规上企业137家、产值突破517.46亿元。国家级专精特新“小巨人”5家、瞪羚企业3家,专精特新、高企、科企分别增至64家、98家、276家。
(二)在营商环境上下功夫,服务提质树口碑。升级“1+4+7”服务体系,打响“铝小二”特色品牌,通过“企业码上服务”实现诉求的闭环处理,累计解决企业述求超过300件,举办招聘会64场,输送人员超万人。2025年指导386家企业兑现奖补1626.66万元,推动48家企业完成设备更新、技术改造投资30.35亿元。
(三)在城市能级上下功夫,夯实基础强支撑。紧扣重庆枢纽港产业园先行区建设部署,保障22个重大项目用地4500余亩,推动全区“66211”产业新城交通骨架体系建设;推进城市现代化治理“十大行动”,新增停车位4000余个,完成2.6万余平方米道路改造和景观提升,“以港兴城、以产聚人、以人促业”融合发展新格局全面拉开。
下一步,西彭镇将紧扣市委“33618”和区委“248X”现代制造业集群体系建设,提升产业能级,筑牢发展基本盘。以“411”科技创新布局为牵引,持续研发创新,培育新质生产力。积极融入双城经济圈“三中心一走廊”建设,紧扣要素保障,通过精细化社会治理优化政务服务效能与公共产品供给,为企业创新与人才发展营造包容、开放、公平、可预期的发展软环境。
记者 肖雨 整理