
在全球“双碳”目标深入推进、绿色交通成为产业升级核心方向的当下,重庆汽车产业再添出海新里程碑。11月25日,庆铃右舵新能源EQ2商用车出口新加坡发车仪式在庆铃新能源商用车研发中心举行,首批20台搭载前沿技术的新能源商用车从巴渝大地启程,驶向狮城新加坡。这不仅是庆铃深耕新能源领域的重要突破,更作为中新(重庆)战略性互联互通示范项目实施十周年的关键成果,为渝新两地绿色产业合作注入新动能,书写“重庆造、世界用”的崭新篇章。

重庆市国资委副主任杨谊,重庆市商务委副主任、中新项目局副局长孙熙勇,庆铃汽车(集团)有限公司总经理徐松,九龙坡区人民政府副区长郭奇,新加坡企业发展局中国司副司长叶栢安,重庆市经信委汽车工业处一级调研员黎良斌出席交车仪式。

深耕四十载
庆铃以技术创新叩开国际市场大门
作为扎根商用车领域四十载的领军企业,庆铃汽车始终以“让更多用户使用世界水准的商用车”为初心,从技术引进到本土化创新,从传统燃油车向新能源转型,逐步构建起覆盖全系列商用车的完整产品矩阵。此次出口新加坡的右舵新能源EQ2商用车,正是庆铃顺应全球“双碳”浪潮、聚焦用户核心需求的匠心之作,彰显了企业在新能源商用车领域的技术硬实力。
从产品性能来看,据介绍,EQ2商用车搭载宁德时代100.46kWh磷酸铁锂电池,能量密度超159Wh/kg,续航里程可达515公里,可有效解决商用车城市运营的续航焦虑;配备博世高效电驱系统与碳化硅控制器,在降低能耗的同时大幅提升可靠性,为用户降低运营成本;更推出电池8年/40万公里、电机5年/20万公里的超长质保政策,以硬核保障打消海外用户顾虑。此外,车辆人性化的驾驶舱设计、10英寸触控屏与全液晶仪表的智能配置,重新定义了商用车的驾乘体验,让“重庆造”在技术、品质与舒适性上均达到国际先进水准。
四十载砥砺前行中,庆铃始终坚持“品质第一、用户至上”的核心准则,以“以客户为中心,视伙伴为家人”的情怀深耕市场。此次针对新加坡市场推出右舵版新能源商用车,正是企业精准洞察海外市场需求、主动适配国际标准的体现。从研发设计到生产制造,庆铃全程严格把控每一个环节,确保产品不仅符合新加坡当地的法规要求,更能适应当地湿热气候与复杂路况,以“定制化”方案赢得海外市场认可,为渝车出海树立技术驱动的典范。
十年同频共振
庆铃成中新绿色合作“桥梁纽带”
在此次合作中,庆铃汽车联合诺信公司与新加坡Motorway集团、庆铃(新加坡)私人有限公司形成“三方联动”模式,实现优势互补、资源整合。新加坡作为东南亚金融与贸易中心,对绿色交通、低碳发展有着高要求,其商用车市场对产品的技术标准、环保性能、可靠性均设定了严格门槛。中新互联互通项目是重庆对外开放的独特优势与重要引擎,通过这个高能级开放合作平台,庆铃汽车对标欧盟认证标准,历经1年9个月的攻坚,成功推动EQ2从市场对接、技术研发,到相互认证、批量生产的全链条落地。
今年是中新两国建交35周年,也是中新(重庆)战略性互联互通示范项目实施10周年。十年来,渝新两地在金融、物流、航空、信息通信等领域深化合作,而绿色产业合作正成为双方协同发展的新焦点。庆铃右舵新能源EQ2商用车出口新加坡,不仅是企业自身全球化布局的重要一步,更作为示范项目十周年的标志性成果,为渝新两地绿色交通合作搭建起“桥梁纽带”,推动“重庆智造”与新加坡市场深度对接。
首批EQ2的交付,既是重庆与新加坡在汽车制造、新能源技术领域深度协同的务实成果,更是重庆汽车产业加速绿色转型、智能化升级、国际化拓展的鲜活案例。对于新加坡而言,庆铃新能源商用车的引入,将助力当地加速实现交通领域的“脱碳”目标,为新加坡绿色城市建设提供可靠的硬件支撑。
从巴渝大地到狮城新加坡,庆铃右舵新能源EQ2商用车的出海,既是企业四十载技术沉淀的“成果检验”,也是中新(重庆)战略性互联互通示范项目十周年的“合作见证”。庆铃集团相关负责人表示,未来庆铃将继续以陆海新通道建设为牵引,以数字化、绿色化转型为抓手,为中新互联互通示范项目交通物流 高质量发展做出庆铃贡献,让更多“重庆造”新能源商用车驰骋在全球市场,为中国汽车品牌“走出去”注入更强动力。
记者 廖婉廷 摄影报道