重庆便捷超充电动重卡高质量发展论坛 聚焦推动商用车电动化转型

九龙融媒讯 （记者 廖婉廷）在重庆第二十七届车展期间，一场聚焦商用车电动化转型的盛会——重庆便捷超充电动重卡高质量发展论坛，在重庆悦来国际会议中心举行。此次论坛，庆铃集团联合重庆市汽车商业协会、重庆市超充基础设施建设工作专班，吸引了行业主管部门、领军企业、科研院所及产业链代表齐聚一堂，共同围绕“引领重卡电动化新时代”主题展开深入研讨。

当下，商用车电动化转型进程中，“续航焦虑、补能效率、规模化应用”成为亟待攻克的三大难题，严重制约着行业的进一步发展。本次论坛精准聚焦这些痛点，通过政策解读、技术发布与产业对话三大板块，为破解电动重卡规模化发展瓶颈提供思路，绘制商用车低碳转型的全新蓝图。

据介绍，重庆正全力推动商用车产业发展，积极构建完整生态体系，其中电动重卡超充基础设施场景建设成为重点发力方向。一方面，打造干线物流重卡，重庆计划围绕成渝干线、渝黔干线、陕煤疆煤入渝通道等运输场景，深入调研分析超充重卡替代传统重卡的可行性，探寻长途物流电动化转型的可行路径；另一方面，打造港航集疏运体系重卡，借助港口运力、物流园区短倒运输以及集装箱内转短倒等运输场景，加快超充重卡的推广应用，提升港口及周边物流运输的绿色化水平；此外，打造城配物流体系，充分发挥城配物流固定线路的优势，大力推动城市物流配送运输车辆电动化，打造城配物流绿色运输示范线路，助力构建绿色低碳物流运输体系。

庆铃汽车股份有限公司副总经理马崇山在论坛上重点推介了全球首款兆瓦级超充重卡“铃界”。这款产品凭借六大领先技术，在行业内脱颖而出。补能速度方面，应用华为兆瓦超充技术，仅需15分钟就能充满80%电量，让车辆每日可多跑1-2趟，极大提升运营效率；动力效率层面，搭载博世电驱桥并匹配碳化硅逆变器，最高效率可达99.5%，系统效率达96%，满载情况下每公里仅耗电1.2度，节能效果显著；车身设计上，采用轻量化设计理念，自重仅9.3吨（配备352度电），相比行业同类产品轻15%，有效增加载货量；外观造型采用星际流体曲面，风阻降低20%，进一步减少能耗；智能化程度高，打造庆铃智能座舱，为用户提供车队管理等网联服务，提升运营管理的便捷性与科学性；成本控制出色，在五年倒短场景下，总拥有成本（TCO）较油车低38%，每年可节省燃料成本15万元，切实为用户降低运营成本。马崇山还分享了推动重卡电动化从“破局”走向“普及”的思路，旨在重构绿色物流新生态，为行业发展提供新的方向与借鉴。

在圆桌对话环节，与会嘉宾各抒己见，进行思维碰撞，达成多项重要共识。