嘉华大桥南延伸段复工 项目总工程量完成60％ 主体工程量完成75％

九龙报讯（记者 江南）3月24日，记者获悉，嘉华大桥南延伸段三期已于本月中旬复工进场，正在加紧建设，当前项目总工程量完成60％，主体工程量完成75％，预计9个月后完成主体工程施工，2023年1月完成全部工程。

嘉华大桥南延伸段三期工程项目工地。（九龙报社 记者 陈林 摄）

嘉华大桥南延伸段三期工程，是将嘉华大桥继续向南延伸至青龙嘴，最终对接李家沱大桥北引道，全长约1.9公里，双向6车道，设计时速80公里，被视为彻底松绑杨家坪商圈环道以及动物园、沃尔玛、毛线沟沿线交通压力的重要工程。

道路建成后，与九滨路和李家沱大桥大致平行，将成为九龙坡东部城区的重要干道，配套服务东城“商务型”城市建设，有望为进入杨家坪方向分流20%~30%的车辆。

此外，嘉南线三期还可快速疏解巴南区经李家沱大桥与渝中区的过境交通，建成后，从嘉华大桥南延伸段到李家沱大桥开车仅15分钟，比现有路线至少节约一半时间。

现场直击：

记者在现场看到，杨九路上跨桥施工现场仍一片繁忙。铲车忙着运送材料，工人正在进行边坡、排水施工。

嘉华大桥南延伸段三期工程项目工地已复工，工地上一片繁忙景象。（九龙报社 记者 陈林 摄）

杨九路上跨桥位于杨九路立交，是嘉华大桥南延伸段三期南段的主要构筑物，位于杨九路东侧，其主线上接直港大道立交与和尚山水厂高架桥，下部和青龙嘴衔接，贯通黄桷坪至杨家坪，建成投用后有利于缓解杨家坪一带的交通拥堵问题。其直行方向保持现状双向4车道路幅宽度不变，两端匝道接线后与现状进行接顺。立交共设8条定向匝道，分别为匝道A—H线。

正在修建中的嘉华大桥南延伸段。（九龙报社 记者 陈林 摄）

“这是G匝道，已经完工。”项目安监负责人邓池远指着一条长长的下穿通道说，接下来将在上面铺设另一条匝道。在百余米长的网格护坡上，工人正在铺设石材。据介绍，与普通混凝土护坡不同，杨九路立交将对护坡进行绿化美化，用石材装饰网格边缘，网格内部种植草坪。立交四周的挡墙也将贴上仿青石砖。市民驾车经过时，将可体验绿草如茵、古韵悠悠的桥梁景观，缓解视觉疲劳。