阳光下的“双子桥”

鹅公岩轨道交通专用桥进入试运营阶段。这座目前世界主跨跨度最大的自锚式悬索桥，是轨道环线的重要节点，预计年内实现通车。

鹅公岩轨道交通专用桥与鹅公岩长江公路大桥全貌

鹅公岩轨道交通专用桥与鹅公岩长江公路大桥外形高度基本一致，被誉为孪生姊妹桥。鹅公岩大桥连接九龙坡区和南岸区，于1997年12月开工。大桥全长2.7公里，其中正桥长1420米，主桥长1022米，主跨600米。该桥桥型为门型双塔柱悬索桥，主塔高163.9米。2000年建成通车，至今已经快20岁了。

鹅公岩轨道交通专用桥是重庆轨道交通环线南环的控制性工程，位于鹅公岩长江大桥（公路桥）上游约45米处。主跨为600米的五跨连续钢箱梁自锚式悬索桥，其跨度在世界轨道交通专用悬索大桥中位居前列，同时也是世界上主跨跨度最大的自锚式悬索桥。

鹅公岩轨道交通专用桥，一辆轨道列车正在试运行。

鹅公岩轨道交通专用桥与鹅公岩长江公路大桥外形高度基本一致，就像“双子桥”一样。

鹅公岩轨道交通专用桥与鹅公岩长江公路大桥外形高度基本一致，就像“双子桥”一样。

（作者单位： 南岸区委宣传部 ）